中國時報【李宜秦╱台北報導】普悠瑪發生重大翻車事故,台鐵卻在事發之後試圖將過錯全推往基層,引發社會各界不滿。昨7大交通運輸產業工會集結交通部前抗議,因不滿台鐵人員無法回應訴求,工會成員企圖強行進入交通部,雙方爆發激烈衝突。交通部次長王國材表示,台鐵完整的體檢報告約再3個月即可出爐。台鐵產業工會提出6項訴求,包括台鐵不應在調查結果出來前,將錯馬上推給基層;行政院成立台鐵大體檢小組,應開放台鐵產工參與;政府應命台鐵局跟產工定期協商,聽取基層意見,改善員工待遇;行政院成立運輸安全委員會,應開放台鐵產工參與,避免委員會組成都是行政單位,球員兼裁判等。台鐵產工指出,交通運輸業長期有人力不足、工時過長等狀況,交通部應全面檢討錯誤政策,且列車編組不斷重複使用時,檢修時間就大幅縮短,也面臨備料不足問題,零件匱乏卻無法替換,尤其是今年大改點後運用更緊湊,司機員的班次也更緊繃。交通部次長王國材昨在立法院接受聯訪時表示,目前台鐵已經完成普悠瑪的特檢,針對18編組全列車車輛走行裝置、傳動裝置、集電弓裝置、動力系統、保安設備、隨車設備、連結器、高壓礙子及滅火器共9項內容等的檢查,同時加以保養維護,「特檢結果沒有問題」。對於被外界質疑特檢是台鐵「球員兼裁判」一事,王國材表示,特檢僅是極短期的初步檢查,完整的檢查還有待行政院體檢小組進行檢查,屆時會討論ATP連線問題,也會探討台鐵的人力問題、安全管理缺漏之處,希望台鐵能夠學習北捷與高鐵的管理模式。


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